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明年,青岛186公里普通国省道将“换新颜”
发布时间:2023-09-15 点击: 次 编辑:admin

  明年,青岛186公里普通国省道将“换新颜”

  8月2日,市交通运输局公路中心组织召开全市普通国省道养护工程设计工作会议,立足主责主业,按照“公路品质提升三年攻坚行动”推进计划,聚焦“五优”目标,实施“五专”行动,全面启动2024年度普通国省道大中修工程前期工作,项目里程约186公里,涵盖4区3市。计划2023年开展前期设计,2024年开工建设,梯次加快推进普通国省道养护工程,项目建成后将大幅提升全市普通国省道路况质量,有效提高公路通行环境水平,不断满足群众安全出行需求。

  

  本次会议对今年勘察设计工作进行全面布置,制定执行公路中心《公路工程勘察设计单位管理考核办法(试行)》,强化设计工作管理考核,从制度层面规范设计行为标准要求,不断提高设计质量。

  会议要求各区市公路管理部门、设计单位要以主题教育为契机,提高政治站位,紧紧围绕公路高品质发展主题,秉持“技术标准为基础,畅安舒美显特色,四新技术推创新,便民利民是根本”设计理念,突出勘察调研摸排、四新技术应用、便民利民设计3项工作重点,不断加强勘察设计管理工作,将其作为项目“基石”,紧抓这个关键“源头”,强化现场勘察、调研,以人为本,主动问需于企、问计于民,在保证公路“主体”设计基础上,根据公路所在区域特点实行“一路一策”差异化设计,尤其注重穿城镇公路排水、交安设施、路口顺接、节点绿化、便民利民设施等方面末端细节设计。通过创新设计,不断引领和推进公路养护向循环利用、绿色耐久、低碳环保高质量发展。

  

  近年来,市交通运输局公路中心在大中修工程设计中,持续强化公路四新技术推广应用。“普通国省道智能化建设与高质量发展”列入省厅加快建设交通强国山东示范区试点任务;2023年首次在养护工程中推广应用尾矿废渣转化绿色建材生态路缘石;全深式冷再生、重载交通下矿渣路面、玄武岩纤维抗车辙路面、长寿命路面4个试验段加快推进,不断探索科技强路、高质量发展路径。

  下一步,市公路中心将贯彻落实“优化营商环境深化作风能力”专项行动要求,强化责任担当,严把设计质量关,提前把2024年工程项目前期工作纳入轨道,以高品质设计成果推进“公路品质提升三年攻坚行动”,以更高效便捷的公路通行环境服务市场主体,助力区域经济发展。

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